Die besten Kinderseiten zu: schiffsführer

Es ist ein tolles Gefühl bei schönem Wetter und angenehmen Wind auf einem Segelboot über die Wellen zu kreuzen. Doch dazu braucht der Schiffsführer einen Segelschein. Warum …

http://www.wasistwas.de/archiv-technik-details/wozu-braucht-man-einen-segelschein.html

29.07.2011 - Seit April 2006 besteht eine Personenfährverbindung auf der Ruhr. In der Nähe des Kemnader Sees kann man kostenlos von der Schleuse Herbede zur Burgruine Hardenstein übersetzen. Die Ruhrtalfähre ist in das Radwegekonzept des Ruhrtalradweges eingegliedert. Sie wird von 15 ehrenamtlichen Schiffsführern und einem hauptamtlichen Fährmann betrieben.

http://www.medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=20098

11.05.2016 - Wir waren an Bord eines Containerschiffes. Ein Kapitän erklärt, wie es ist, dort zu wohnen.

Aus dem Inhalt:

[...] mit technischen Geräten und Bildschirmen. Von hier aus steuert der Schiffsführer die „Navitas“ und hat die Strecke im Blick. Das Steuerhaus lässt sich elektronisch [...]

http://www.duda.news/wissen/kapitaen-erklaert-so-leben-menschen-auf-containerschiffen/

21.07.2005 - “...het moiiste stoomschip van Neederland...!” (Das schönste Dampfschiff der Niederlande...) Der Dampfschlepper „Fortuna“ wurde 1909 von der Wiemann-Werft in Brandenburg/ Havel gebaut. Wegen seines schlechten Erhaltungszustands wurde „Fortuna“ 1999 auf Land gesetzt. Schiffbau „Fortuna“ ist ein typischer Kanalschlepper:.

Aus dem Inhalt:

[...] zur Mannschaftskajüte Arbeit auf der Fortuna: Zum Betrieb von „Fortuna“ wie beim Dampfschlepper „Teniers“ Schiffsführer, Decksmann, sowie Maschinist und Heizer [...]

http://www.medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=2974

05.09.2012 - Die etwa 100 Kilometer lange Route zwischen der Elbmündung bei Cuxhaven und dem Hamburger Hafen war schon immer ein gefährliches Gewässer. Früher hat da so manch ein Kaufmann zittern müssen, ob denn seine Ware auch heil im Hafen eintreffen wird. Um 1440 wurden auf der Elbe die ersten Fahrwassertonnen gesetzt.

Aus dem Inhalt:

[...] Auf Veranlassung der Hamburger Admiralität wurden alle Schiffsführer verpflichtet, einen "erfahrenen Piloten" an Bord zu lassen. [...]

http://www.planet-wissen.de/technik/schifffahrt/hamburger_hafen/pwielotsenfuerdenhamburgerhafen100.html

21.07.2005 - Das Dampf-Bereisungsboot „Nixe“ wurde 1939 bei der Nobiskrug-Werft in Rendsburg gebaut. Das elegante, flach gehende Schiff diente den Kanalbehörden als Aufsichts-, Bereisungs- und Schleppboot. Seine Einsatzbereiche waren der Mittellandkanal und die Elbe. Die „Nixe“ kam zuerst zum Preußischen Maschinenbauamt Magdeburg-Rothensee.

Aus dem Inhalt:

[...] Arbeit auf dem Bereisungsboot Zum Betrieb der „Nixe“ waren Schiffsführer, Maschinist, Heizer, und ein Matrose erforderlich. Sie waren im Vorschiff [...]

http://www.medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=2972

Der Kapitän hat auf seinem Schiff das Sagen, aber woher kommt das und woher kommt eigentlich das Wort Kapitän?

Aus dem Inhalt:

[...] Daraus entwickelte sich in den romanischen Sprachen, wie Französisch, Italienisch oder Spanisch "der Anführer, Hauptmann". Im 16. Jahrhundert übertrug man den italienischen "capitano" als Capitan im Sinne von Schiffsführer [...]

http://www.wasistwas.de/archiv-technik-details/wieso-nennt-man-den-kapitaen-kapitaen-und-warum-ist-er-der-anfuehrer.html

12.04.2007 - Das Dampfschiff „Cerberus“ alias „ Havendienst 1“ des Amsterdamer Hafendienstes war speziell für den Hafendienst in den Häfen von Amsterdam eingerichtet. Es wurde im Jahre 1930 auf der Werft Hubertina in Haarlem (Niederlande) gebaut. Von 1930 bis 1969 war es als Polizeiboot in den Häfen von Amsterdam eingesetzt.

Aus dem Inhalt:

[...] Flammrohr-Schiffskessel Dampfmaschine: stehende 2-ZylinderVerbundmaschine Leistung: 180 PS Mindestbesatzung: Auf Deck übernahm neben dem Schiffsführer ein Schiffsjunge [...]

http://www.medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=2997

28.02.2006 - Der Schleppkahn Ostara wurde 1928 auf der Werft „De Haan en Orlemans“ in Heusden (NL) erbaut. Er ist das einzige original erhaltene Wechselschiff, d. h. ein Schiff, das auf den Kanälen und auf dem Rhein fahren darf. Ein „Dortmund-Ems-Kanal-Maßschiff“ Die preußische Kanalverwaltung legte für jeden Kanal die größtmöglichen Schiffs-Abmessungen fest: Diesen „Maßkähnen“ entsprachen die Größe der Schleusenkammern und die Kanalquerschnitte.

Aus dem Inhalt:

[...] wurde noch bis Mitte der 70er Jahre als Schleppkahn betrieben. Die Besatzung der Ostara Der Schiffsführer steuerte den Kahn im Schleppverband. Für viele Jahre fuhr [...]

http://www.medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=2969