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Mercedes 300 SL - Roadster (2)
27.12.2007 - Mercedes-Benz nahm schon früh an Autorennen teil. In den 1930er Jahren begann ein besonderes Kapitel der Renngeschichte: Die Zeit der Mercedes-Benz Silberpfeile begann. Sie fuhren bei internationalen Rennen ganz vorn mit, siegten häufig und erprobten Technik unter den härtesten Bedingungen. Die Rennwagen-Bezeichnung „Silberpfeil“ entstand in den 1930er Jahren.
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Mercedes 300 SL - Flügeltüren (2)
27.12.2007 - Mercedes-Benz nahm schon früh an Autorennen teil. In den 1930er Jahren begann ein besonderes Kapitel der Renngeschichte: Die Zeit der Mercedes-Benz Silberpfeile begann. Sie fuhren bei internationalen Rennen ganz vorn mit, siegten häufig und erprobten Technik unter den härtesten Bedingungen. Die Rennwagen-Bezeichnung „Silberpfeil“ entstand in den 1930er Jahren.
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Wiesmann GT MF 5
06.11.2007 - Die Brüder Friedhelm und Martin Wiesmann gründeten 1988 in Dülmen die Firma Wiesmann-Auto-Sport. Anfangs wurden feststehende Verdecks (Hardtops) für Cabriolets hergestellt. Sie besuchten 1985 gemeinsam die Essen Motor Show und beschlossen angesichts der vielen neuen und alten Sportwagen, die dort zu sehen waren, einen Roadster mit faszinierender nostalgischer Form aber zeitgemäßer Technik zu bauen.
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Wiesmann GT MF 4 schwarz
06.11.2007 - Die Brüder Friedhelm und Martin Wiesmann gründeten 1988 in Dülmen die Firma Wiesmann-Auto-Sport. Anfangs wurden feststehende Verdecks (Hardtops) für Cabriolets hergestellt. Sie besuchten 1985 gemeinsam die Essen Motor Show und beschlossen angesichts der vielen neuen und alten Sportwagen, die dort zu sehen waren, einen Roadster mit faszinierender nostalgischer Form aber zeitgemäßer Technik zu bauen.
http://www.medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=14368
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Wiesmann GT MF 4 rot
06.11.2007 - Die Brüder Friedhelm und Martin Wiesmann gründeten 1988 in Dülmen die Firma Wiesmann-Auto-Sport. Anfangs wurden feststehende Verdecks (Hardtops) für Cabriolets hergestellt. Sie besuchten 1985 gemeinsam die Essen Motor Show und beschlossen angesichts der vielen neuen und alten Sportwagen, die dort zu sehen waren, einen Roadster mit faszinierender nostalgischer Form aber zeitgemäßer Technik zu bauen.
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Wiesmann Roadster MF 3 offen weiß
06.11.2007 - Die Brüder Friedhelm und Martin Wiesmann gründeten 1988 in Dülmen die Firma Wiesmann-Auto-Sport. Anfangs wurden feststehende Verdecks (Hardtops) für Cabriolets hergestellt. Sie besuchten 1985 gemeinsam die Essen Motor Show und beschlossen angesichts der vielen neuen und alten Sportwagen, die dort zu sehen waren, einen Roadster mit faszinierender nostalgischer Form aber zeitgemäßer Technik zu bauen.
http://www.medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=14376
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Wiesmann Roadster MF 3 offen silber
06.11.2007 - Die Brüder Friedhelm und Martin Wiesmann gründeten 1988 in Dülmen die Firma Wiesmann-Auto-Sport. Anfangs wurden feststehende Verdecks (Hardtops) für Cabriolets hergestellt. Sie besuchten 1985 gemeinsam die Essen Motor Show und beschlossen angesichts der vielen neuen und alten Sportwagen, die dort zu sehen waren, einen Roadster mit faszinierender nostalgischer Form aber zeitgemäßer Technik zu bauen.
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Hyundai Veloster
29.09.2007 - Die südkoreanische Firma Hyundai wurde 1947 gegründet. Sie hat mehrere Abteilungen, wovon eine auch Schiffe baut. Die Hyundai Motor Company , die Autos herstellt, wurde 1967 gegründet. Anfangs wurde noch auf der Technik von japanischen Mitsubishi-Modellen aufgebaut. Seit den 1990er Jahren entwickelt aber Hyundai seine Autos ganz alleine.
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Sonderausstellung: Luxus und Dekadenz - Leben am Golf von Neapel
24.09.2007 - Die Ausstellung "Luxus und Dekadenz" über das römische Leben am Golf von Neapel" bereitet mit 180 Exponaten - Wandmalereien, Kunstwerken aus Bronze und Marmor, exquisitem Goldschmuck, einem Privatbad mit raffinierter Technik - sowie großflächigen 3-D Animationen dem Luxus vor 2.000 Jahren eine Bühne.
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So funktioniert eine Schleifmühle
06.07.2007 - Die Technik der Mühle wir von einem unterschlächtigen Wasserrad angetrieben. Der Wasserzulauf aus dem Faulen See wird durch ein Wehr gesteuert. Die Umlaufgeschwindigkeit des Wasserrades ist von der Wassermenge abhängig, die zugeführt wird. Die Kraft des Wassers wird über die große Radwelle auf das Kammrad übertragen.
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